ECONOMIA
Lula e Alckmin recepcionam caravana de ônibus e caminhão movidos a combustível 100% sustentável
 
																								
												
												
											O vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin, e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva conheceram de perto nesta quinta-feira (30/10) o BeVant, biocombustível 100% sustentável desenvolvido no Brasil e que pode substituir o diesel e o biodiesel em ônibus e caminhões. A iniciativa está alinhada às diretrizes do programa MOVER e da Nova Indústria Brasil (NIB).
Lula e Alckmin recepcionaram, na frente do Palácio do Planalto, a caravana “Rota Sustentável COP30 – Do Sul ao Norte com Energia Renovável”, que partiu de Passo Fundo (RS) e se dirige a Belém do Pará, rodando mais de 4 mil quilômetros com dois ônibus e dois caminhões, metade movida a BeVant e metade a B15 (diesel com 15% de bio).
O objetivo é avaliar e comparar, na prática, o desempenho dos motores Euro 6 com os dois combustíveis. As medições estão sendo auditadas durante a viagem pelo Instituto Mauá de Tecnologia, de São Paulo.
Durante a recepção, o presidente Lula ressaltou a importância da transição energética como parte da estratégia de desenvolvimento sustentável do país.
“O Brasil vai ser o país mais perfeito do ponto de vista da transição energética no mundo”, disse.
Já o vice-presidente e ministro do MDIC, Geraldo Alckmin, destacou o papel do setor produtivo na construção de uma economia verde e inovadora.
“Um exemplo da nossa Nova Indústria Brasil (NIB): inovadora, competitiva e sustentável. Parabéns a todos que contribuem para esse avanço. O Brasil é referência mundial em biocombustíveis, com 15% de biodiesel e 30% de etanol misturado à gasolina. Somos um exemplo para o mundo”, afirmou.
Investimentos
Com investimento de R$ 80 milhões em pesquisa, desenvolvimento e infraestrutura, a Be8 tem firmado acordos de uso do biocombustível com empresas como Fraport, Gerdau, Ambipar, Centro Tecnológico Randon e Grupo Abreu, consolidando o Brasil como protagonista na transição energética global.
O Be8 BeVant é capaz de substituir o diesel comum sem necessidade de adaptação do motor, reduzindo em até 99% as emissões de gases de efeito estufa (GEE), além de diminuir em até 85% o material particulado e 90% a fumaça preta.
A jornada da Mercedes-Benz do Brasil e a Be8 S/A, na caravana, une ciência, sustentabilidade e estrada.
Ao longo do trajeto, as emissões são monitoradas em tempo real e comparadas entre os veículos, usando medições “do tanque à roda” e “do poço à roda”. Os veículos estão carregados com 20 toneladas de alimentos que serão entregues a instituições sociais de Belém.
Compromisso
O ministro de Minas Energia, Alexandre Silveira, também presente à recepção no Palácio, ressaltou que a iniciativa simboliza o compromisso do governo do Brasil com uma transição energética justa, sustentável e inclusiva, que une inovação tecnológica, desenvolvimento regional e geração de empregos.
“Com investimentos, tecnologia nacional e parcerias sólidas entre governo e iniciativa privada, estamos construindo uma potência verde que gera oportunidades e preserva o meio ambiente. O que vimos aqui hoje é o exemplo vivo do futuro que queremos para o Brasil: um país que produz, inova e cresce com sustentabilidade”, afirmou o ministro Alexandre Silveira.
Também participaram da agenda, pelo governo, o ministro do Trabalho e Emprego (MTE), Luiz Marinho, e o secretário nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do MME, Renato Dutra, além de representantes da indústria automotiva, do setor de biocombustíveis e de autoridades do governo federal.
Fonte: Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços
 
																	
																															ECONOMIA
Brasil e Paraguai iniciam piloto de certificados de origem digital no setor automotivo
 
														A partir de segunda-feira (3/11), Brasil e Paraguai darão um importante passo na implementação do Certificado de Origem Digital (COD) para o setor automotivo, no contexto do Acordo de Complementação Econômica nº 74 (ACE-74), celebrado entre os dois países.
O certificado de origem, emitido pelas 47 entidades habilitadas pelo governo brasileiro, é essencial para garantir a preferência tarifária prevista no Acordo.
A iniciativa representa um avanço significativo na modernização e integração dos procedimentos de comprovação de origem, ampliando o uso da certificação digital já consolidada no ACE-18 (Mercosul) para um setor estratégico do comércio bilateral.
“A expansão do uso do certificado reforça o compromisso do Brasil com a facilitação do comércio, a transformação digital e o fortalecimento das cadeias produtivas regionais”, afirmou o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin.
É estimada uma redução no tempo de emissão de 48 horas para apenas 2 horas e uma diminuição de 95% no custo do processo.
O Certificado de Origem Digital substitui a emissão em papel por um formato totalmente eletrônico, oferecendo mais agilidade, segurança e rastreabilidade às operações de exportação e importação.
No âmbito do ACE-74, entre Brasil e Paraguai, o COD proporcionará redução de custos administrativos e maior eficiência no desembaraço aduaneiro, beneficiando diretamente a indústria automotiva. O piloto será conduzido pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do MDIC e a implementação definitiva do sistema está prevista para o dia 1º de dezembro.
“O certificado é uma ferramenta que simplifica o dia a dia de quem exporta e importa. A digitalização reduz etapas, amplia a transparência e aumenta a previsibilidade nas transações comerciais.”, destacou a secretária de Comércio Exterior do MDIC, Tatiana Prazeres.
Comércio bilateral
Em 2024, o comércio entre Brasil e Paraguai totalizou US$ 7,2 bilhões, com superávit brasileiro de US$ 273 milhões, segundo dados da SECEX. De janeiro a setembro de 2025, o Brasil exportou US$ 2,9 bilhões para o Paraguai, representando crescimento de 6,15% frente ao mesmo período de 2024, enquanto as importações provenientes do país totalizaram US$ 2,5 bilhões, uma queda de 3,32%.
O intercâmbio é fortemente composto por produtos da indústria de transformação, que respondem por 96% das exportações brasileiras e 48% das importações. Entre os principais itens exportados destacam-se fertilizantes, máquinas agrícolas, bebidas alcoólicas e automóveis, enquanto as compras do Paraguai concentram-se em energia elétrica, arroz, soja e equipamentos elétricos.
O comércio de “Veículos automóveis, tratores, ciclos e outros veículos terrestres, suas partes e acessórios”, objeto geral do ACE-74, envolveu, em 2024, US$ 374,5 milhões em exportações brasileiras para o Paraguai.
Com essa iniciativa, Brasil e Paraguai reafirmam o compromisso com a integração regional e com o uso de soluções digitais no comércio exterior, fortalecendo o ambiente de cooperação econômica e industrial no Mercosul e promovendo maior competitividade e eficiência nas trocas bilaterais.
Fonte: Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços
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