AGRONEGÓCIO
ANP prorroga flexibilização de estoques de combustíveis até junho para conter alta nos preços
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) decidiu prorrogar até 30 de junho a flexibilização das regras que desobrigam produtores e distribuidoras de manter estoques mínimos de gasolina e óleo diesel no Brasil. A medida faz parte do pacote emergencial adotado pelo governo federal para garantir o abastecimento interno e reduzir a pressão sobre os preços dos combustíveis diante da escalada do petróleo no mercado internacional.
A flexibilização havia sido implementada inicialmente em 19 de março, com validade até 30 de abril, mas foi ampliada por mais dois meses após a continuidade das tensões geopolíticas no Oriente Médio e dos impactos sobre a cadeia global de energia.
Segundo a ANP, a medida busca “aproximar os estoques da ponta de consumo e ampliar a fluidez de suprimento ao mercado”, permitindo que maiores volumes de combustíveis sejam direcionados imediatamente ao mercado consumidor.
Medida amplia oferta de diesel e gasolina
Com a suspensão temporária da obrigatoriedade de manutenção dos estoques mínimos, produtores e distribuidoras podem comercializar volumes que antes precisavam permanecer armazenados como reserva regulatória.
A regra original está prevista na Resolução ANP nº 949/2023, que determina a manutenção de estoques semanais médios de gasolina A e diesel A, nas versões S10 e S500. Esses combustíveis correspondem aos derivados que saem das refinarias antes da mistura obrigatória com etanol e biodiesel.
Na avaliação da agência reguladora, a flexibilização aumenta a fluidez logística e reduz riscos de desabastecimento em um cenário internacional marcado pela forte volatilidade dos preços do petróleo.
A ANP informou ainda que os agentes regulados foram oficialmente comunicados sobre a extensão da medida por meio de ofício encaminhado no dia 17 de abril.
Guerra no Oriente Médio pressiona mercado global
O avanço das tensões entre Irã, Estados Unidos e Israel segue impactando diretamente o mercado internacional de petróleo. Desde o agravamento do conflito na região, o transporte marítimo de petróleo pelo Estreito de Ormuz passou a enfrentar interrupções e ameaças logísticas.
A região é considerada estratégica para o abastecimento mundial de energia, já que cerca de 20% da produção global de petróleo circula pelo estreito que conecta os golfos Pérsico e de Omã.
Com a redução da oferta global e o aumento das incertezas geopolíticas, o barril do petróleo Brent saltou de aproximadamente US$ 70 para patamares próximos de US$ 120 nos últimos meses. Atualmente, os contratos seguem operando ao redor de US$ 100 por barril.
Como o petróleo é uma commodity global, a alta internacional acaba impactando diretamente os preços internos dos combustíveis, inclusive em países produtores como o Brasil.
Dependência das importações aumenta pressão sobre diesel
O diesel segue como um dos combustíveis mais sensíveis ao cenário externo. Atualmente, o Brasil importa cerca de 30% do diesel consumido no mercado interno, fator que amplia os efeitos da volatilidade internacional sobre os preços domésticos.
Além da flexibilização dos estoques, o governo federal também adotou outras medidas para conter a escalada dos combustíveis, incluindo redução temporária de tributos e mecanismos de apoio a importadores e produtores.
Especialistas do setor avaliam que o comportamento do petróleo e os desdobramentos geopolíticos no Oriente Médio continuarão sendo determinantes para os preços dos combustíveis nas próximas semanas.
Fonte: Portal do Agronegócio
Fonte: Portal do Agronegócio
AGRONEGÓCIO
IPCA sobe 0,67% em abril e pressão de alimentos e combustíveis mantém inflação elevada no Brasil
O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), considerado a inflação oficial do Brasil, avançou 0,67% em abril, desacelerando em relação aos 0,88% registrados em março. Apesar da perda de força, a inflação segue pressionada principalmente pelos grupos de alimentos e bebidas e transportes, setores estratégicos para o agronegócio e para a cadeia logística nacional.
No acumulado de 2026, o IPCA registra alta de 2,60%. Já nos últimos 12 meses, o índice atingiu 4,39%, acima dos 4,14% observados anteriormente, mantendo o cenário de atenção para consumidores, produtores rurais, indústria alimentícia e transportadores.
Alimentos e bebidas lideram inflação e elevam custos da cadeia agroindustrial
O grupo Alimentação e Bebidas foi novamente o principal responsável pela inflação de abril, com avanço de 1,34% e impacto de 0,29 ponto percentual no índice geral. Sozinho, o segmento respondeu por grande parte da inflação mensal.
A alimentação no domicílio subiu 1,64%, impulsionada principalmente pela forte elevação de produtos essenciais da cesta básica e da cadeia agropecuária. Entre os destaques estão:
- Cenoura: alta de 26,63%
- Leite longa vida: avanço de 13,66%
- Cebola: alta de 11,76%
- Tomate: valorização de 6,13%
- Carnes: aumento de 1,59%
O movimento reforça a pressão sobre os custos de produção, transporte e abastecimento em diversas regiões do país, afetando diretamente supermercados, atacadistas, food service e consumidores finais.
Por outro lado, alguns produtos registraram queda de preços, como:
- Café moído: recuo de 2,30%
- Frango em pedaços: baixa de 2,14%
Na alimentação fora do domicílio, os preços também avançaram. Os lanches subiram 0,71%, enquanto as refeições tiveram alta de 0,54%, refletindo o repasse gradual dos custos operacionais do setor de bares, restaurantes e serviços alimentícios.
Combustíveis sustentam pressão nos transportes
O grupo Transportes praticamente ficou estável em abril, com leve alta de 0,06%, após registrar forte avanço de 1,64% em março. A desaceleração foi influenciada principalmente pela queda de 14,45% nas passagens aéreas.
Mesmo assim, os combustíveis continuaram pressionando os custos logísticos e de mobilidade no país. A gasolina subiu 1,86% e permaneceu como o principal impacto individual no IPCA do mês, contribuindo com 0,10 ponto percentual.
Outros combustíveis também registraram alta:
- Óleo diesel: avanço de 4,46%
- Etanol: alta de 0,62%
Já o gás veicular apresentou queda de 1,24%.
O aumento do diesel mantém o setor de transporte de cargas em alerta, especialmente diante dos impactos sobre o frete agrícola, distribuição de alimentos e custos operacionais do agronegócio brasileiro.
Passagens aéreas e tarifas urbanas aliviam índice
Entre os fatores que ajudaram a conter uma inflação ainda maior no grupo Transportes estão as reduções nas tarifas de transporte público e nas passagens aéreas.
Diversas capitais registraram gratuidades ou descontos em ônibus urbanos aos domingos e feriados, incluindo São Paulo, Salvador, Belo Horizonte, Brasília, Curitiba e Belém.
As passagens aéreas tiveram queda expressiva de 14,45%, contribuindo para reduzir a pressão inflacionária no setor.
Saúde e habitação também pressionam orçamento das famílias
O grupo Saúde e cuidados pessoais avançou 1,16%, puxado pelo reajuste autorizado nos medicamentos, que chegou a até 3,81% desde abril. Os produtos farmacêuticos subiram 1,77%.
No grupo Habitação, a alta foi de 0,63%, influenciada principalmente pelo aumento do gás de botijão, que avançou 3,74%, além da energia elétrica residencial.
Goiânia registra maior inflação; Brasília tem menor índice
Entre as capitais pesquisadas, Goiânia apresentou a maior variação do IPCA em abril, com alta de 1,12%, pressionada principalmente pelos aumentos da gasolina e da tarifa de água e esgoto.
Já Brasília registrou a menor inflação do período, com variação de 0,16%, beneficiada pela queda das passagens aéreas e da gasolina.
Inflação segue no radar do agronegócio e da logística
O comportamento dos preços em abril reforça a preocupação do mercado com os custos da cadeia de alimentos e transportes, setores fundamentais para o desempenho do agronegócio brasileiro.
A combinação de alta nos alimentos, aumento do diesel e pressão sobre serviços essenciais mantém o cenário de atenção para produtores rurais, cooperativas, indústrias, distribuidores e consumidores nos próximos meses.
Fonte: Portal do Agronegócio
Fonte: Portal do Agronegócio
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