BRASIL
Projeto do Moegão do Porto de Paranaguá já está com 75% das obras concluídas
O secretário nacional de Portos, do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), Alex Ávila, realizou visita técnica ao Porto de Paranaguá (PR) nesta quinta (23) e sexta-feira (24) para acompanhar o andamento das obras do Moegão, o novo sistema de descarga ferroviária do corredor de exportação. A inspeção, realizada juntamente com o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Frederico Carvalho Dias, confirmou o avanço de 75% da execução do projeto.
O Moegão é um investimento de R$ 658 milhões, financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), com previsão de conclusão para janeiro de 2026. O nome é o aumentativo de “moega”, equipamento tradicional, em formato de funil, usado para receber e direcionar grãos. O projeto de Paranaguá recebeu esse apelido por ser uma versão ampliada e muito mais eficiente desse sistema, centralizando o recebimento de grãos de 11 terminais em um único ponto.

- Escoamento de grãos – Foto: Cláudio Neves/Portos do Paraná
O secretário Alex Ávila destacou a importância e o impacto da obra e afirmou que a nova estrutura permitirá um aumento de quase cinco vezes na eficiência e na capacidade de descarga do corredor de exportação. “Nossa visita técnica confirmou o excelente andamento desta obra, que está 75% concluída e é uma prioridade estratégica para o MPor. O Moegão não é apenas um investimento, é uma revolução logística para o país. Vamos saltar de cinco para 24 milhões de toneladas na capacidade do corredor de exportação e, o mais importante, reequilibrar a matriz de transporte do porto, cumprindo a diretriz do ministro Silvio Costa Filho de modernizar nossos portos”, destacou.
“O Moegão não é apenas um investimento, é uma revolução logística para o país” Alex Ávila
A obra foi projetada para revolucionar a logística do porto, com o objetivo de reequilibrar a matriz de transporte de cargas. A expectativa é de que, com o Moegão em operação, a participação do modal ferroviário no recebimento de grãos salte dos atuais 20% para 50%, equiparando-se ao rodoviário. Essa mudança trará mais eficiência para a operação, reduzindo custos logísticos e o tempo de espera dos vagões. Além disso, a priorização da ferrovia contribui para a sustentabilidade, ao diminuir a emissão de gases poluentes e reduzir os conflitos de tráfego entre caminhões e trens na cidade de Paranaguá.
Novo acesso aquaviário
A visita técnica da equipe da SNP ao Moegão ocorreu logo após o Porto de Paranaguá ser protagonista de um marco histórico para o setor portuário. Na última quarta-feira (22), o Ministério de Portos e Aeroportos realizou na B3, em São Paulo, o leilão de concessão do canal de acesso ao porto, o primeiro desse tipo na história do Brasil.
O Consórcio Canal Galheta Dragagem (CCGD) venceu a disputa e será responsável pela administração e modernização do acesso pelos próximos 25 anos. O projeto prevê R$ 1,22 bilhão em investimentos nos primeiros cinco anos, que serão usados principalmente para a dragagem e ampliação do calado (profundidade).
A estimativa é que a iniciativa aumente a capacidade operacional do porto em 35% e reduza os custos logísticos em 12%.
Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos
Fonte: Portos e Aeroportos
BRASIL
Silveira recebe Arnaldo Jardim e avança na governança dos minerais críticos e estratégicos
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, recebeu, nesta quarta-feira (29/10), o deputado Arnaldo Jardim, relator da proposta de Projeto de Lei 2780/2024 que institui a Política Nacional de Minerais Críticos e Estratégicos (PNMCE). A reunião marca um avanço institucional para garantir participação ativa e articulada das esferas Executiva e Legislativa na formulação desse importante dispositivo, com foco no fortalecimento do conhecimento geológico brasileiro e da governança do setor mineral.
O encontro teve como ponto central o alinhamento dos próximos passos da PNMCE, entre os quais a instalação do primeiro Conselho Nacional de Política Mineral, etapa fundamental para estruturar a governança da política e fortalecer o papel estratégico do setor mineral no Brasil. Silveira reforçou que o país reúne todas as condições para ocupar uma posição de “celeiro global” dos minerais críticos e estratégicos, em consonância com a transição energética mundial.
“Eu tenho andado pelo mundo com o presidente Lula mostrando as potencialidades dos minerais críticos e estratégicos para desenvolver a cadeia mineral da transição e da segurança alimentar, sempre levando em consideração a soberania nacional. Os minerais são dos brasileiros e devem ser produzidos com toda sua a cadeia a favor da melhoria da qualidade de vida da população”, disse Silveira ao lembrar que o Brasil tem reservas geológicas relevantes, matriz energética limpa e oferece estabilidade institucional no âmbito do setor mineral.
Durante a reunião, foram tratados temas como a definição de critérios para classificação dos minerais críticos/estratégicos, o desenho institucional que garantirá cooperação entre Governo Federal, Legislativo, estados, municípios e setor privado. Também esteve em pauta os instrumentos de fomento, desde os regulatórios até os fiscais e financeiros, para gerar previsibilidade e atrair investimentos. No âmbito da governança, está prevista a criação do Conselho de Minerais Críticos e Estratégicos (CMCE), responsável por formular diretrizes para o desenvolvimento da cadeia produtiva desses minerais e acompanhar a implementação da política e definir parcerias estratégicas nacionais e internacionais.
O deputado Arnaldo Jardim destacou que o relatório em elaboração busca convergência entre as cadeias produtivas, a pesquisa mineral, o beneficiamento e a agregação de valor em território nacional.
“Nós estamos falando daquilo que vai significar diminuir a dependência de importação de fertilizantes daquilo que é a possibilidade do Brasil na corrida tecnológica da inteligência artificial, de data center, de usar os minerais, não para vendê-los para fora, mas beneficiá-los aqui e mudar o padrão”, disse.
Com este alinhamento entre Executivo e Legislativo, o MME avança na elaboração de uma política capaz de dar ao Brasil segurança jurídica, governança e velocidade de implementação, preparando o país para elevar sua participação nas cadeias globais de minerais que serão essenciais nas próximas décadas. A expectativa é que o relatório final da PNMCE seja concluído em breve e apresente um cronograma claro de implementação, com metas de curto e médio prazo para mineração, beneficiamento e industrialização de minerais críticos e estratégicos.
Assessoria Especial de Comunicação Social – MME
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