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IPCA de maio sobe 0,58% e pressiona alimentação, energia e serviços; transportes têm alívio com queda dos combustíveis

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O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) — referência oficial da inflação no Brasil — registrou alta de 0,58% em maio, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O resultado representa desaceleração de 0,09 ponto percentual em relação a abril, quando a taxa foi de 0,67%.

No acumulado do ano, o índice soma alta de 3,20%, enquanto nos últimos 12 meses chega a 4,72%, acima dos 4,39% observados no período anterior.

A leitura de maio reforça um cenário de pressão concentrada em itens essenciais, com destaque para alimentação, energia elétrica e serviços, enquanto o grupo de transportes registrou alívio, puxado pela queda nos combustíveis.

Alimentação e bebidas lideram impacto e respondem por metade da inflação do mês

O grupo Alimentação e bebidas foi o principal responsável pela alta do IPCA em maio, com variação de 1,33% e impacto de 0,29 ponto percentual — praticamente metade de toda a inflação do mês.

No consumo dentro do domicílio, a alta foi de 1,65%, influenciada por aumentos expressivos em itens básicos da mesa do brasileiro:

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  • Batata-inglesa: +44,69%
  • Tomate: +20,62%
  • Cebola: +16,80%
  • Carnes: +1,39%

Por outro lado, houve recuo em produtos como:

  • Café moído: -2,38%
  • Frutas: -0,70%

Na alimentação fora de casa, a alta foi mais moderada, de 0,49%, com leve desaceleração tanto em lanches quanto em refeições.

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Energia elétrica e habitação seguem pressionando custos no campo e na cidade

O grupo Habitação registrou alta de 1,22%, com destaque para o aumento da energia elétrica residencial, que subiu 3,67% e teve o maior impacto individual no índice do mês.

Os reajustes tarifários ocorreram em diferentes capitais, com variações relevantes em:

  • Aracaju
  • Fortaleza
  • Salvador
  • Campo Grande
  • Recife
  • Belo Horizonte

Além disso, permaneceu vigente a bandeira tarifária amarela, com cobrança adicional na conta de luz, reforçando o peso da energia no orçamento das famílias e no custo operacional de cadeias produtivas.

Transportes registram queda puxada pela retração dos combustíveis

O grupo Transportes foi o único com variação negativa em maio, recuando 0,46%, refletindo principalmente a queda nos preços dos combustíveis.

Entre os principais movimentos:

  • Etanol: forte queda de 6,20%
  • Óleo diesel: recuo de 2,34%
  • Gasolina: queda de 1,46% (maior impacto negativo no índice)

O gás veicular, no entanto, seguiu na direção oposta, com alta de 5,81%.

Outros componentes do grupo tiveram comportamento misto:

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  • Passagens aéreas: +3,20%
  • Ônibus urbano: +0,43%
  • Metrô: +0,19%
  • Ônibus intermunicipal: +0,16%, influenciado por reajustes regionais

A variação dos transportes ajuda a conter parcialmente o avanço da inflação, com efeito direto também sobre a logística e o escoamento de cargas, especialmente no agronegócio.

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Saúde e serviços também pressionam inflação ao consumidor

O grupo Saúde e cuidados pessoais registrou alta de 0,90%, com destaque para:

  • Artigos de higiene pessoal: +1,95%
  • Perfumes: +4,42%
  • Planos de saúde: +0,50%

O comportamento reforça a continuidade de pressões em serviços essenciais, com impacto direto no orçamento das famílias.

Inflação regional mostra disparidades no custo de vida

Entre as regiões pesquisadas, as maiores altas foram registradas em:

  • Aracaju: 1,31%
  • Campo Grande: 1,31%

Ambas influenciadas por energia elétrica e alimentos.

Já a menor variação ocorreu em Curitiba, com 0,29%, favorecida pela queda em itens como emplacamento e combustíveis.

Panorama geral: inflação moderada, mas com pressão em itens essenciais

O resultado do IPCA de maio mostra um cenário de inflação ainda controlada em termos gerais, mas com forte concentração de aumentos em itens essenciais, especialmente alimentação e energia.

No outro extremo, a queda nos combustíveis trouxe alívio importante para o setor de transportes, com reflexos diretos em custos logísticos e cadeias produtivas do agronegócio, especialmente no escoamento de grãos, carnes e insumos.

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O comportamento desigual dos grupos reforça a sensibilidade do índice a choques pontuais em alimentos e energia, segmentos estratégicos para o setor agroindustrial e para o custo de vida no Brasil.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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AGRONEGÓCIO

Da rodada de negócios ao primeiro embarque: caqui brasileiro estreia na Costa Rica

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A Costa Rica recebeu o primeiro embarque comercial de caqui brasileiro, consolidando uma oportunidade de negócios identificada durante rodada de negócios promovida pela Embaixada do Brasil em San José, em fevereiro deste ano. A operação marca a entrada da fruta brasileira no mercado costa-riquenho e reforça o potencial da atuação integrada entre promoção comercial e negociação sanitária para ampliar o acesso de produtos agropecuários brasileiros ao exterior.

A oportunidade teve origem em uma rodada promovida pela adidância agrícola do Brasil e pelo Setor de Promoção Comercial na Costa Rica. Na ocasião, a Associação Brasileira dos Produtores Exportadores de Frutas e Derivados (Abrafrutas) apresentou o potencial da fruticultura nacional, despertando o interesse de um importador costa-riquenho na aquisição de caqui brasileiro.

A partir da demanda identificada, foram iniciadas tratativas com as autoridades fitossanitárias da Costa Rica para definição dos requisitos necessários à importação da fruta. Em 11 de maio de 2026, o governo costa-riquenho publicou, por meio de notificação à Organização Mundial do Comércio (OMC), os requisitos fitossanitários para a entrada do produto, viabilizando o início das operações comerciais.

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Para a adida agrícola do Brasil na Costa Rica, Priscila Rech Moser, o embarque demonstra a capacidade de transformar oportunidades comerciais em resultados concretos para o setor.

A abertura do mercado ocorre em um cenário de crescimento das exportações brasileiras de caqui. Segundo dados da Abrafrutas, o valor exportado pelo Brasil passou de US$ 995 mil, em 2024, para US$ 1,83 milhão, em 2025, aumento de 83,5%. No mesmo período, o volume embarcado cresceu 95,6%, passando de 459,8 mil para 899,6 mil quilos.

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A chegada do caqui brasileiro à Costa Rica integra a estratégia de diversificação de mercados para a fruticultura nacional. Desde 2023, o Brasil conquistou 34 novas oportunidades de exportação para frutas, resultado das negociações sanitárias e fitossanitárias conduzidas pelo governo brasileiro em parceria com o setor produtivo.

“O primeiro embarque de caqui brasileiro para a Costa Rica reforça a importância da aproximação entre exportadores brasileiros e compradores internacionais, com apoio da promoção comercial e do diálogo técnico entre autoridades sanitárias. A operação amplia a presença da fruticultura brasileira na América Central e abre espaço para novos negócios no mercado costa-riquenho”, afirmou o secretário de Comércio e Relações Internacionais do Ministério da Agricultura e Pecuária, Luís Rua.

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Informações à imprensa
[email protected]

Fonte: Ministério da Agricultura e Pecuária

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