Operação conjunta identificou elevação de R$ 1,06 por litro em base paulista enquanto o custo subiu R$ 0,03; em Mato Grosso, diesel já bate R$ 9,99

A Agência Nacional do Petróleo (ANP) autuou a Vibra Energia, maior distribuidora de combustíveis do país, por indícios de elevação abusiva no preço do diesel. A fiscalização, feita em conjunto com a Senacon e a Polícia Federal, apurou que o preço de revenda do diesel na base da empresa em São Paulo subiu cerca de 35 vezes mais do que o custo de aquisição entre o fim de fevereiro e meados de março de 2026. A autuação acontece no momento em que Mato Grosso registra o litro do diesel S10 a R$ 9,99 em municípios do interior.

Custo estável, preço em disparada

A operação analisou notas fiscais de compra e venda entre 27 de fevereiro e 19 de março em uma base de distribuição no bairro Cidade Nova Heliópolis, zona sul de São Paulo. A instalação movimenta cerca de 120 milhões de litros de combustível por mês, abastecida por dutos e caminhões-tanque.

Os números extraídos do auto de infração, conforme publicado pela Folha de S.Paulo e reproduzido por veículos setoriais, mostram o seguinte: o custo médio do litro de diesel para a Vibra passou de aproximadamente R$ 4,81 para R$ 4,84 no período — uma alta de R$ 0,03, equivalente a 0,6%. O preço de revenda, porém, saltou de R$ 5,38 para R$ 6,45 — R$ 1,06 a mais por litro, alta de quase 20%.

No diesel S500, a diferença foi igualmente desproporcional. O custo ficou praticamente estável, mas o preço de venda avançou cerca de R$ 0,67 por litro. A fiscalização classificou a discrepância como um “descolamento significativo” entre custo e preço.

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Vibra contesta os critérios da autuação

A empresa, que detém cerca de 22% do mercado de distribuição de combustíveis e opera milhares de postos sob a bandeira Petrobras, afirma que a análise da ANP se baseou apenas em uma parcela dos componentes de preço — especificamente, o valor de venda da Petrobras.

A Vibra alega que a formação de preços no setor depende de variáveis que não teriam sido consideradas, como custos de importação, câmbio, logística e condições regionais. A empresa também informou que dobrou as importações de diesel previstas para abril, numa tentativa de sinalizar compromisso com o abastecimento.

A distribuidora tem 15 dias para apresentar defesa administrativa. Até o fechamento da matéria não havia decisão final da ANP sobre valor de multa.

MP 1.340 e a ofensiva federal

A autuação é parte de uma operação mais ampla. Na primeira semana após a publicação da Medida Provisória 1.340, editada em 13 de março, a ANP autuou 11 empresas — dez distribuidoras e uma atacadista — por indícios de preços abusivos. Vibra, Raízen e Ipiranga estão entre as grandes alcançadas.

A MP ampliou a faixa de multas da Lei do Abastecimento de Combustíveis para valores entre R$ 50 mil e R$ 500 milhões, a depender da gravidade e do porte do infrator. Também zerou PIS/Cofins sobre o diesel e criou uma subvenção de R$ 0,32 por litro a produtores e importadores, condicionada ao repasse ao consumidor.

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Na prática, os preços na bomba continuaram subindo. Dados do IBPT indicam que o diesel S10 acumulou alta de 19,7% na primeira quinzena de março, com regiões como o Centro-Oeste registrando variações acima de 20%.

Mato Grosso: diesel perto de R$ 10

O estado aparece entre os que mais sofrem com a escalada. Em meados de março, o litro do diesel S10 chegou a R$ 9,99 em localidades do interior, e o diesel comum (S-500) alcançou R$ 9,89 em municípios do norte mato-grossense. Em Cuiabá, o S-500 foi encontrado por até R$ 7,49.

A média estadual do diesel S10 ficou em torno de R$ 6,72 por litro — acima da média nacional parcial de R$ 6,18 para o mesmo período. O S-500 variou em torno de R$ 6,57. Nos municípios mais distantes, o combustível chegou a custar 57,4% a mais do que a média do estado, conforme painéis de preço da ANP.

Peso sobre o agronegócio

Mato Grosso, maior produtor de grãos do país, depende de longas rotas rodoviárias para escoar soja, milho, algodão e carnes até portos e centros consumidores. O diesel é componente direto do custo de frete e, por extensão, do custo de produção agrícola.

A própria Vibra investiu R$ 500 milhões a partir de 2024 para avançar no segmento agro, incluindo o desenvolvimento de um diesel de alta performance testado em Mato Grosso e no Sul do país. A presença forte da empresa na região amplia sua exposição a questionamentos regulatórios — ainda que a autuação de março tenha se baseado exclusivamente em dados da base paulista.

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Operações em MT

Em 16 de março de 2026, a ANP iniciou uma operação conjunta com Senacon, Procons e Polícia Federal em 9 estados, incluindo Mato Grosso, fiscalizando 42 postos e 1 distribuidora em 22 cidades para coletar dados de preços e verificar abusos, resultando em 13 autos de infração por motivos diversos. De 16 a 20 de março, a agência expandiu para 154 agentes econômicos nacionais (128 postos, 24 distribuidoras), com 41 autos de infração, sendo 11 por indícios de preços abusivos, e 9 interdições; MT foi explicitamente incluído na lista inicial. No início de março, fiscais da ANP atuaram em 9 postos, 1 distribuidora e 1 TRR em Alto Boa Vista, Jaraguari e Terenos (MT), coletando 19 amostras de combustível e apreendendo 29 litros de diesel.

O que vem agora

A Vibra deve apresentar defesa administrativa até o início de abril. A ANP ainda não definiu valor de multa. A agência notificou as 11 distribuidoras autuadas a fornecer dados detalhados de custos e margens, e Mato Grosso está entre os nove estados incluídos na operação nacional de fiscalização, com coleta de preços em postos locais em andamento. A depender das conclusões dos processos administrativos, as penalidades podem variar de R$ 50 mil a R$ 500 milhões por infrator.

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